Гаражи не подлежащие сносу

Видео:снос гаражей...и народные гаражи, почему нам не оставили выбора...Скачать

Информация для владельцев снесенных гаражей

В настоящее время в Санкт‑Петербурге вопросы, связанные с обеспечением прав граждан, являющихся владельцами гаражей, подлежащих сносу в связи с предоставлением в установленном порядке земельных участков, распоряжение которыми осуществляет Санкт‑Петербург, под цели, связанные с возведением объектов недвижимости регулируется следующими правовыми актами:

· Законом Санкт‑Петербурга от 21.10.2011 № 585-115 «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт‑Петербурга»;

· Постановлением Правительства Санкт‑Петербурга от 29.05.2013 362 «О мерах по реализации Закона
Санкт‑Петербурга «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт‑Петербурга» (далее – Постановление № 362).

На основании Федерального закона от 27.07.2010 № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг» органы государственной власти обязаны предоставлять государственные услуги только на основании соответствующих административных регламентов.

Административный регламент Комитета по строительству по предоставлению государственной услуги по принятию решения об осуществлении выплат компенсаций гражданам-владельцам гаражей и осуществлению их выплаты за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга в случаях, предусмотренных законодательством Санкт‑Петербурга, при осуществлении функций государственного заказчика Санкт‑Петербурга по реализации проектов за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга на земельных участках, занятых коллективными автостоянками (далее – Регламент), утвержденный распоряжением Комитета по строительству от 12.12.2012 № 140 (с изменениями на 30 июля 2018 года).

1. Согласно п. 1.3 Положения о порядке взаимодействия исполнительных органов государственной власти
Санкт‑Петербурга при реализации Закона Санкт‑Петербурга, утвержденного Постановлением № 362
(далее – Положение), расчет суммы компенсации производится при предоставлении гражданином-владельцем гаража следующих документов:

1.1. Заявление гражданина — владельца гаража о выплате компенсации, содержащего сведения о том, что ранее выплата компенсации не осуществлялась. (Бланк заявления).

1.3. Документы, удостоверяющие личность гражданина — владельца гаража – паспорт или иной документ, удостоверяющий личность в соответствии с действующим законодательством. Обращаем Ваше внимание о необходимости предоставления копии страницы паспорта с информацией о ранее выданных паспортах!

1.4. Надлежаще оформленная доверенность или ее надлежаще заверенная копия и документ, удостоверяющий личность доверенного лица (в случае обращения уполномоченного лица).

1.5. В случае подачи заявления наследником имущества умершего физического лица необходимо предоставить свидетельство о праве на наследство, выданное нотариусом, или его надлежаще заверенная копия и документ, удостоверяющий личность наследника, — паспорт или иной документ, удостоверяющий личность в соответствии с действующим законодательством

2. Для расчета суммы компенсации в правоустанавливающих документах необходимо содержание следующей информации о гараже:

— Тип гаража (металлический, железобетонный, кирпичный);

— Расположение гаража на предоставленной территории или территории коллективной автостоянки (отдельно стоящий гараж, крайний гараж при однорядном исполнении, средний гараж при однорядном исполнении, крайний гараж при двухрядном исполнении, средний гараж при двухрядном исполнении);

— Год постройки гаража.

Обращаем внимание, что стоимость гаража, указанная в документах, выданных государственным унитарным предприятием «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости», не применяется для определения размера компенсации владельцам снесенных гаражей.

3. При получении документов из государственного унитарного предприятия «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» необходимо наличие в выданных документах следующих сведений: ФИО владельца гаража на момент сноса, адрес гаража, номер гаража, год его постройки, тип гаража, расположение гаража на предоставленной территории.

4. При утере паспорта гаража или свидетельства на гараж Вы можете обратиться за выдачей дубликата данных документов в районное отделение Всероссийского общества автомобилистов.

5. Прием документов на выплату компенсации осуществляется при взаимодействии
с Санкт‑Петербургским государственным казенным учреждением «Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг», тел. 573-90-00.

6. Выплата компенсации производится путем осуществления платежей по безналичным расчетам через коммерческие банки, расположенные на территории Санкт‑Петербурга, на открытый банковский счет гражданина-владельца гаража, с указанием наименования банка, реквизитов банка (БИК, ИНН, КПП).
Реквизиты банковского счета указываются в заявлении.

На сегодняшний день Комитет по строительству осуществляет выплату компенсаций за гаражи, снесенные с 2008 года по настоящее время и располагавшиеся по следующим адресам:

1. КАС 16,17,19, «Смольнинец-1» — СУН 16, Дальневосточный пр., д. 2 и д. 8, корп. 2.

2. КАС «Луначарская» — Шувалово-Озерки, квартал 25А, ул. Кустодиева, д. 1.

3. КАС «Руднева» — Шувалово-Озерки, квартал 25А, ул. Руднева, д. 12.

4. КАС 30 – Комендантский пр., д. 45 (4 гаража).

5. КАС 40 – ул. Королева, д. 62 (59 гаражей).

6. КАС 32, 33 – ул. Камышовая, д. 27.

7. КАС «Сосновская» – ул.Лиственная, д.21

8. ГСК 1 – 5-й Предпортовый пр., дом 8

9. ГСК 3 – 5-й Предпортовый пр., дом 6, корп.4

10. ГСК 5 – 5-й Предпортовый пр., дом 10

11. ГСК «Шуваловский» – Озеро Долгое, кв. 34В.

12. КАС «Ольгинская-6» – ул.Лиственная д.7, в количестве 286 гаражей (все гаражи, расположенные на территории КАС «Ольгинская-6)

13. КАС «Ольгинская-5» – ул. Лиственная, д. 17, в количестве 119 гаражей в соответствии со Схемой.

14. КАС «Связист-2» – ул. Жака Дюкло, д. 22, в количестве 130 гаражей в соответствии со Схемой.

15. КАС-5 – пр. Луначарского, д. 116, в количестве 172 гаража в соответствии со Схемой 1 и Схемой 2.

Выплату компенсации за остальные гаражи КАС «Ольгинская-5» и КАС «Связист-2», расположенные на земельных участках, планируемых для строительства объектов на инвестиционных условия, будет осуществлять Комитет имущественных отношений Санкт‑Петербурга.

Дополнительную информацию по вопросам выплаты Комитетом по строительству компенсаций за снесенные гаражи Вы можете получить по телефону 570-58-26
понедельник — четверг 9:00-11:00 и 16:00-18:00
пятница 9:00-11:00 и 16:00-17:00

Видео:Опасные гаражи подлежат сносуСкачать

ВС: Несогласие собственника снесенного гаража с размером компенсации не равнозначно отказу от нее

Верховный Суд вынес Определение № 5-КГ19-230, в котором разобрался, можно ли не выплачивать собственнику снесенного гаража компенсацию, если он считает ее размер заниженным.

Татьяна Соколова владела гаражным боксом, который подлежал сносу в рамках реализации постановления Правительства Москвы от 6 сентября 2011 г. № 413-ПП «О формировании транспортно-пересадочных узлов в г. Москве» и постановления Правительства Москвы от 9 марта 2011 г. № 63-ПП «Об утверждении Положения о порядке осуществления денежной компенсации владельцам сносимых индивидуальных гаражей при освобождении территории г. Москвы».

30 апреля 2015 г. АО «МКЖД» заключило с ООО «РЭМИС групп» договор об оказании услуг технического заказчика по организации сноса объектов гаражного назначения на земельных участках, необходимых для строительства объектов ТПУ на Малом кольце Московской железной дороги. В соответствии с договором «РЭМИС групп» оказывало услуги по организации проведения оценки рыночной стоимости сносимых гаражей, а также услуги по организации работ по подготовке и подписанию соглашений о выплате компенсаций их владельцам.

По результату оценки рыночная стоимость гаражного бокса Татьяны Соколовой составила 176 тыс. руб. Не подписав соглашение об осуществлении компенсационной выплаты на предложенных АО «МКЖД» условиях, женщина обратилась в ООО «Глобал – оценка и экспертиза» с целью определения рыночной стоимости гаражного бокса, которая согласно отчету компании составила 249 тыс. руб.

Распоряжением префектуры САО г. Москвы от 17 сентября 2015 г. были внесены изменения в распоряжение от 29 июня 2015 г. № 440 «Об утверждении списков владельцев гаражных боксов автостоянки “Сокол-113”». В приложении к распоряжению приведен утвержденный список тех, кто подал заявления о выплате компенсаций за сносимые гаражи, в котором в том числе значилась и Татьяна Соколова. В последующем гараж был снесен.

Женщина уведомила АО «МКЖД» о несогласии с размером компенсации и попросила АО «МКЖД» выплатить ее в размере, определенном в отчете ООО «Глобал – оценка и экспертиза». В ответном письме от 19 сентября 2016 г. общество сообщило, что демонтаж гаражного бокса силами организации не осуществлялся, поскольку Татьяна Соколова не подписала соглашение на осуществление денежной компенсации. При этом «МКЖД» дополнительно указало, что п. 8 Положения о денежной компенсации установлено право префектуры в рамках своей компетенции принимать необходимые меры для освобождения территории в случае отказа владельцев гаражей от подписания соглашений. В свою очередь префектура САО г. Москвы в ответе Татьяне Соколовой от 6 декабря 2016 г. сообщила, что для получения компенсации ей необходимо обратиться именно в АО «МКЖД».

10 января 2017 г. женщина повторно обратилась в «МКЖД», которое повторило информацию о демонтаже гаражного бокса силами префектуры на основании решения Окружной комиссии по пресечению самовольного строительства на территории Северного административного округа г. Москвы.

В сообщении от 4 апреля 2017 г. префектура пояснила Татьяне Соколовой, что от АО «МКЖД» поступила информация о ее отказе от заключения соглашения на осуществление денежной компенсации и просьба о рассмотрении вопроса освобождения территории в порядке, предусмотренном п. 8 Положения о денежной компенсации. В связи с этим Окружной комиссией было принято решение о демонтаже гаражного бокса и разъяснено, что компенсационные мероприятия в таком случае не предусмотрены.

После этого Татьяна Соколова обратилась в Таганский районный суд г. Москвы с иском к АО «МКЖД» о взыскании денежной компенсации. Суд, руководствуясь Положением о порядке осуществления денежной компенсации владельцам сносимых индивидуальных гаражей при освобождении территорий г. Москвы, утвержденным постановлением Правительства Москвы от 9 марта 2011 г. № 63-ПП, пришел к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований, поскольку Соколова отказалась от подписания соглашения об осуществлении компенсационной выплаты в предложенном ей размере.

Проверяя законность и обоснованность постановленного судом первой инстанции решения, судебная коллегия по гражданским делам Московского городского суда указала на то, что выплата компенсации за сносимый гараж возможна лишь в случае подписания соглашения об осуществлении компенсационной выплаты. Тогда женщина обратилась в Верховный Суд.

Изучив материалы дела, ВС указал, что в целях реализации Генерального плана г. Москвы, государственных программ г. Москвы, соблюдения прав физических лиц при сносе индивидуальных гаражей для освобождения территории г. Москвы Правительство Москвы постановлением от 9 марта 2011 г. № 63-ПП утвердило Положение о денежной компенсации.

В соответствии с данным положением после получения от префектуры соглашений и актов, подписанных владельцами гаражей, государственный заказчик, предприятие в течение 5 рабочих дней осуществляет их подписание с направлением двух экземпляров в префектуру (один экземпляр – для владельца гаража). После подписания сторонами акта об освобождении гаража под снос он осуществляет перечисление денежных средств на счет, указанный владельцем гаража, на условиях соглашения. Таким образом, указал ВС, данным нормативно-правовым актом владельцам сносимых индивидуальных гаражей, имеющим правоподтверждающие документы, при освобождении территории г. Москвы гарантируется выплата денежной компенсации.

Верховный Суд указал, что при рассмотрении дела не оспаривалось, что право Соколовой на снесенный гараж было зарегистрировано в установленном законом порядке, ответчик не указывал на отсутствие правоустанавливающих документов, что в соответствии с п. 8 Положения о денежной компенсации является основанием для отказа в ее выплате. При этом суд не учел, что несогласие собственника с определенным размером денежной компенсации не означает отказ собственника сносимого гаража от ее получения.

ВС заметил, что в обоснование исковых требований и в судебных заседаниях Соколова ссылалась на то, что не согласна с размером компенсации, полагая ее заниженной. «Данным доводам истца судом оценка в нарушение требований ст. 198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации не дана, решение суда не содержит суждений относительно оснований заявленного иска», – указал Суд.

Таким образом, высшая инстанция отменила апелляционное определение и направила дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд.

В комментарии «АГ» партнер юридической фирмы «БИЭЛ» Николай Сапожников отметил, что данное определение является редким прецедентом в пользу владельцев гаражей, сносимых властями г. Москвы в рамках мероприятий по освобождению территорий, осуществляемых в столице.

По его мнению, принципиальным для Верховного Суда в данном деле было то, что имя владелицы спорного гаража было включено в утвержденный префектурой список владельцев гаражных боксов, попадающих в границы размещения транспортно-пересадочного узла, а в судах нижестоящих инстанций законность прав владелицы гаража не оспаривалась. «В подавляющем большинстве случаев владельцам гаражей, с которыми властям города не удалось найти общий язык, отказывают в выплате какой-либо компенсации со ссылкой на отсутствие у них документов, подтверждающих возникновение права собственности на гараж», – заметил Николай Сапожников. Он посчитал, что Верховный Суд фактически подтвердил, что если к документам владельца сносимого гаража претензий не возникло, то вопрос о размере компенсации может быть предметом спора и сам по себе факт отказа истца от подписания соглашения не является основанием для отказа в присуждении выплаты.

Старший юрист, руководитель практики Содружества земельных юристов Ксения Сочеева отметила, что в судебной практике нет единого подхода к вопросу компенсации за снос гаража в случае неподписания соответствующего соглашения. Так, в Апелляционном определении Московского городского суда от 4 сентября 2015 г. по делу № 33-31556/2015 даже не оспаривается право собственника на компенсацию (при условии отказа от подписания соглашения в предложенной редакции). При этом ее размер устанавливается на основании проведения независимой судебной оценочной экспертизы. «Такая позиция, на мой взгляд, является наиболее корректной и справедливой – так как право собственности на гараж не оспаривалось, собственник имеет право на адекватную компенсацию», – посчитала Ксения Сочеева.

Тем не менее, заметила она, существует иная позиция суда: так как собственник отказался от подписания соглашения, суд приходит к выводу об отсутствии законных оснований для удовлетворения требований о компенсации (Апелляционное определение Московского городского суда от 4 декабря 2019 г. № 33-53800/2019). По мнению юриста, трактовка п. 8 Положения в подобном ключе может привести к злоупотреблениям в части оценки размера компенсации и отсутствию возможностей собственника повлиять на указанную сумму.

«Я считаю, что рассматриваемая позиция Верховного Суда ведет к восстановлению баланса прав собственника на справедливую компенсацию при сносе гаража», – резюмировала Ксения Сочеева.

Видео:Все гаражи без документов снесут!Скачать

Что надо знать когда сносят гараж? Льготы, выплаты, советы специалистов

Владельцы гаражей категорически не согласны со сносом. Поэтому изъятие земель, где размещены такие строения, каждый раз вызывает ожесточённые споры и протесты собственников.

Видео:Изъятие гаражей с 1 сентября 2022Скачать

Общие замечания

Россия, как и любое другое государство, предоставляет гражданам землю на различных основаниях. В определённых случаях такие объекты недвижимости могут быть изъяты при строгом соблюдении процедуры.

Цель и планы ликвидации

Логика развития городов по всему миру подразумевает всё большее уплотнение территорий в черте населённых пунктов. И Москва — не исключение. Во многих мегаполисах жители вынуждены отказываться от личных автомобилей. Поэтому снос индивидуальных гаражей является неизбежным следствием урбанизации.

В каждом конкретном случае разрабатывает план развития территории. На месте гаражей планируется возвести жилые дома, офисные здания, торговые центры, поликлиники или дороги и транспортные развязки. В некоторых случаях постройки сносят для строительства многоуровневых паркингов, которые смогут вместить гораздо больше автомобилей.

Гаражи – наименее ценные постройки, если их сравнивать с иными объектами. Снос жилых домов чреват слишком большими компенсациями, а строительство на территории парков или скверов ухудшит экологическую ситуацию в населённом пункте.

Законодательные акты

Для того, чтобы уяснить правовые аспекты данного процесса, нужно разобраться с правами гражданина на строение. Собственность гражданина – это гараж. А земельный участок, на котором он расположен, обычно предоставляется в пожизненное владение или аренду. Лишь в некоторых случаях человек имеет право собственности на весь комплекс.

При необходимости реализации определённых проектов муниципального или федерального значения, гражданин может быть лишён права собственности на землю. За это ему положена денежная компенсация соответствующего размера. Список причин для изъятия содержится в статье 49 ЗК РФ.

Если же земля была предоставлена в аренду, и её срок подошёл к концу, то у гражданина просто прекращается право пользования участком.

Снос конкретного гаража производится, если на местном уровне был утверждён план развития городской территории, в соответствии с которым земля под строением предназначена для строительства иного объекта. Для этого нужно соответствующее решение государственного или муниципального органа.

Свидетельство о государственной регистрации права на гараж

Видео:Приватизация гаража, есть ли смысл? оформление права собственности, гаражная амнистияСкачать

Что входит в зону риска

Все постройки для хранения автомобилей, снос которых наиболее вероятен, можно разделить на несколько категорий:

• гаражи, построенные без разрешения;
• строения, расположенные на участке земли, срок аренды которого подходит к концу;
• здания, расположенные в зоне строительства магистралей, метро и иных важных объектов.

Если строения возведены незаконно, то городские власти подают в суд, после чего быстро получают решение о сносе. Владельцев официально уведомляют о том, что они должны снести самовольные постройки. При необходимости работы проводятся в принудительном порядке. Компенсации владельцам в этом случае не полагается.

Фактически гаражи, не подлежащие сносу, — это строения, расположенные на территории, которая предназначена для размещения строений для хранения автомобилей. В определённый момент может быть изменён план застройки, и участки будут изъяты.

Чтобы узнать судьбу своего гаража, владельцу стоит обратиться в местную администрацию. Там ему нужно запросить план будущей застройки территории и посмотреть, собираются ли власти возводить иные объекты на том месте, где сейчас располагается строение для хранения машины.

В 2019 году у каждого муниципального образования есть сайт, где публикуются наиболее важные решения. Собственникам строений для хранения автомобилей рекомендуется регулярно посещать такой информационный ресурс и знакомиться с актуальными новостями.

Видео:Снос нелегальных гаражей в Янино закончился стрельбой по людямСкачать

Причины недовольств

В первую очередь многих собственников волнует денежный вопрос. Компенсация за снос гаража выплачивается на основании проведённой оценки. При этом учитывает возраст и состояние строения. За полученные деньги практически невозможно приобрести другой гараж. В том числе и из-за дефицита мест для хранения автомобилей.

На практике граждане практически не имеют альтернативы гаражам. Хотя при изъятии земель власти указывают, где можно разместить автомобили, на практике всё гораздо сложнее. Многие стоянки существуют только в виде проектов, до реализации которых далеко. Также гражданам предлагают платные паркинги, которые не каждому по карману.

Также в некоторых случаях решение местных властей, по мнению собственников гаражей, не всегда обосновано с точки зрения закона. Примером этому может служить случай в районе Братеево, который находится в ЮАО г. Москвы. Префектура утверждает, что существующая гаражная застройка самовольная, однако, на этой территории функционирует кооператив «Автоград».

Если владельцам не удастся доказать свою правоту, они не получат возмещение за снос. Граждане вынуждены нанимать юристов, обращаться в суд, нести временные и материальные издержки.

Образец договора о купле-продаже гаража:

Видео:Что делать с незаконно установленными гаражами?Скачать

Как действовать при сносе гаражей

При принятии решения о сносе таких объектов, местные власти обязаны известить владельцев. Делается это посредством официальных заявлений в СМИ. Также задействуют администрацию ГСК.

Некоторые граждане пишут жалобы, устраивают акции протеста против сноса. Однако решения по изъятию земель обычно не отменяются. Гражданин направляется в местную администрацию и пишет обращение о желании получить компенсацию. Образец заявления можно получить на месте.

К нему прилагается:

• свидетельство о праве собственности (выписка из ЕГРН);
• документ, на основании которого человек приобрёл гараж (например, договор купли-продажи);
• документ члена ГСК (если есть);
• документ, на основании которого предоставлен земельный участок.

На сбор заявлений отводится определённый срок, около 1-2 месяцев. Конкретный период устанавливается в решении об изъятии земельных участков.

После этого проводится оценка стоимости объектов. На основании таких сведений назначается компенсация, деньги перечисляются владельцам гаражей. Далее проводится снос застройки.

В некоторых случаях практикуется выкуп гаража властями. Это такая же купля-продажа, только недвижимость приобретает муниципальное образование. При этом бывшему собственнику предоставляется другой гараж взамен сносимого.

Видео:СНОС ГАРАЖЕЙ В Петербурге / Брошенные старые автомобили после сноса гаражей / Автохлам в гаражахСкачать

Прочие детали процедуры

Каждый снос гаража имеет свои особенности. Собственнику следует уточнить правовой статус земельного участка, на котором находится гараж, чтобы не получить меньшую компенсацию.

Возможные проблемы

Гражданин не получит денег, если гараж был построен самовольно. Многие владельцы пользуются строениями, которые получили очень давно их родственники, и не изучают правоустанавливающие документы.

Однако за самовольное строение гражданин получит штраф и предписание демонтировать постройку. Если владелец этого не сделает в оговоренный срок, то снос и вывоз строительного мусора будет произведён принудительно. А человеку потом будет предъявлено требование о компенсации расходов.

Чтобы получить возмещение, нужно иметь на руках бумаги, подтверждающие законность владения гаражом. Если их нет, то нужно обратиться в Росреестр или в администрацию ГСК для получения дубликатов.

В таком случае вопрос о получении денежных средств будет решаться в рамках судебного разбирательства.

Уплата налога

Все доходы граждан облагаются соответствующим налогом. И получение выплат при сносе гаража не является исключением. В случае, когда человеку перечисляется денежная компенсация, то ему необходимо уплатить 13% от стоимости. Именно такая ставка НДФЛ действует сегодня. Выплата производится после истечения календарного года, в котором было проведено изъятие собственности.

В случае, когда происходит изъятие гаража с предоставлением другого объекта недвижимости, в качестве налоговой базы принимается рыночная стоимость получаемого строения.

Видео:История о том как я не смог открыть гараж (vlog)Скачать

Как получить компенсацию

В Москве сегодня действует постановление Правительства города № 63-ПП от 09.03.2011 г., которым регулируется порядок выплат гражданам средств за сносимые гаражи.

Получение денег можно разделить на несколько этапов:

1. Принятие решения об изъятии земель.
2. Обращение владельцев гаражей в префектуру.
3. Независимая оценка стоимости.
4. Заключение соглашений о компенсации.
5. Перевод средств.

Если гараж относится к движимому имуществу, то может быть разработан механизм вывоза такого объекта на иной участок. Однако на практике такой способ компенсации не применяется.

Видео:190309 Гаражи? Под снос!Скачать

Размер возмещения и этапы получения

Все компенсации проводятся на основании независимой оценки стоимости строения.

При этом учитывается:

• год постройки гаража;
• его площадь, высота потолка;
• материал, из которого возведено строение;
• степень износа;
• вещное право, по которому используется участок;
• месторасположение;
• иные факторы.

Оценка проводится аттестованными специалистами. Если собственник не согласен с их заключением, то ему следует обращаться в суд. При наличии уважительных причин будет назначена повторная оценка. И уже на основании нового исследования будет произведён перерасчёт полагающейся компенсации.

После установления действительной стоимости следует оформление специального соглашения. Сторонами выступают собственник индивидуального гаража и государственный заказчик, который инициирует снос. Денежные средства будут перечислены гражданину в течение нескольких дней после подписания.

Собственникам гаражей нужно сосредоточиться на получении справедливой компенсации при изъятии земельных участков и сносе строений. Для этого нужно участвовать в мероприятиях по проведению независимой оценки, исследовать акты осмотра.

📽️ Видео

Какие документы проверить при покупке гаража?Скачать

Пермяк нескольких дней охранял гараж в Разгуляе, чтобы его не снеслиСкачать

Снос гаражей в Казани. Законно ли? Какие снесут, а какие - нетСкачать

Автомобилистов, у которых закончились сроки аренды городской земли, выселяют из гаражейСкачать

Снос и демонтаж незаконно установленных гаражейСкачать

🟠В Москве был приостановлен незаконный снос гаражейСкачать

Гаражи и судьбы москвичей под сносСкачать

Москва. Беспредел 2. Снос гаражей. Гаражная амнистия не работает. Инвалиды и пенсионеры.Скачать

После многолетних судебных тяжб в кооперативе "Маяк" начали демонтаж гаражейСкачать

Гаражи под снос #гараж #сао #москвичи #дмитрийгусев #shortsСкачать